Emirates Air boekt verlies van $ 5,5 miljard omdat virus het reizen verstoort
Het is de eerste keer in meer dan drie decennia dat de moedergroep van de in Dubai gevestigde luchtvaartmaatschappij geen winst heeft gemaakt, wat onderstreept hoe dramatisch de impact van COVID-19 op de luchtvaartindustrie heeft gehad.
DUBAI, Verenigde Arabische Emiraten – De grootste luchtvaartmaatschappij van het Midden-Oosten, Emirates, maakte dinsdag een nettoverlies bekend van $ 5,5 miljard over het afgelopen jaar, aangezien de omzet met meer dan 66% daalde als gevolg van wereldwijde reisbeperkingen als gevolg van de coronaviruspandemie.
Het is de eerste keer in meer dan drie decennia dat de moedergroep van de in Dubai gevestigde luchtvaartmaatschappij geen winst heeft gemaakt, wat onderstreept hoe dramatisch de impact van COVID-19 op de luchtvaartindustrie heeft gehad. Emirates Group, dat ook dnata-reizen en gronddiensten op luchthavens exploiteert, rapporteerde een totaal verlies van $ 6 miljard.
De in Dubai gevestigde luchtvaartmaatschappij zei dat de omzet met $ 8,4 miljard was gedaald, terwijl de bedrijfskosten met 46% waren gedaald. Het bedrijf heeft een derde van zijn personeel ontslagen vanwege het effect van de pandemie op de bedrijfsresultaten.
De totale omzet van het bedrijf, inclusief de dnata-diensten, bedroeg $ 9,7 miljard, vergeleken met $ 28,3 miljard een jaar eerder.
Het succes van Emirates wordt gezien als een integraal onderdeel van de gezondheid van de economie van Dubai, die sterk afhankelijk is van reizen, toerisme, onroerend goed en investeringen om te gedijen. Om duidelijk te maken hoe belangrijk Emirates Air is voor Dubai, kreeg de staatsmaatschappij een reddingslijn van $ 2 miljard van de overheid om een liquiditeitscrisis in 2020 te voorkomen. De stap onderstreepte hoe nijpend de situatie was geworden voor een van de 's werelds toonaangevende luchtvaartmaatschappijen te midden van de pandemie.
De International Air Transport Association heeft gezegd te verwachten dat luchtvaartmaatschappijen in 2021 financiële verliezen zullen blijven lijden, ondanks de uitrol van vaccinaties in veel ontwikkelde landen over de hele wereld. De grootste handelsvereniging van de luchtvaartindustrie schatte dat de verliezen van luchtvaartmaatschappijen in 2020 opliepen tot 126 miljard dollar.
Helaas herstelt onze sector niet zo snel als gehoopt, zei de CEO en voorzitter van Emirates, sjeik Ahmed bin Saeed Al Maktoum. Veel landen vechten tegen nieuwe varianten en een derde of vierde golf van COVID-19-infecties, en internationaal reizen is nog steeds streng beperkt in bijna alle markten.
Emirates, dat naar meer dan 150 steden vliegt, waaronder verschillende in de VS, zei dat de totale passagiers- en vrachtcapaciteit in de periode april 2020-maart 2021 met 58% is gedaald. De langeafstandsmaatschappij vervoerde vorig jaar slechts 6,6 miljoen passagiers, een een duizelingwekkende daling van bijna 90% ten opzichte van het voorgaande jaar.
De luchtvaartmaatschappij had vorig jaar een winst van $ 288 miljoen weggedrukt, terwijl het moederbedrijf Emirates Group een winst van $ 456 miljoen had.
Een korte verklaring van de heerser van Dubai, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, in het jaarverslag van het bedrijf beschreef de pandemie als een van de grootste uitdagingen waarmee de mensheid is geconfronteerd.
Hij merkte op hoe zijn eigen land met de uitbraak omging, die van het ene emiraat tot het andere sterk varieerde en sterk afhankelijk was van de beslissingen van de lokale heersers.
Zo gooit Dubai sinds vorig jaar de deuren open voor toeristen en hoeft bij aankomst geen quarantaine. Dit heeft het gedeeltelijk op de rode lijst gehouden voor reizen voor inwoners van het VK en die in de Verenigde Staten. Het naburige Abu Dhabi heeft echter een veel voorzichtiger aanpak gevolgd en vereist zelfs negatieve coronavirus-testresultaten of een bewijs van vaccinatie voor mensen die uit Dubai rijden voordat ze binnenkomen.
Vorig jaar, beginnend in maart, was Emirates vorig jaar bijna acht weken genoodzaakt om alle passagiersvluchten aan de grond te houden vanwege een tijdelijke sluiting van luchthavens in de Verenigde Arabische Emiraten, inclusief transitvluchten via Dubai - de hub voor Emirates en 's werelds drukste luchthaven voor internationale reizen.
We zijn getest in ons vermogen om met deze onvoorziene situatie om te gaan, maar we zijn er harder uitgekomen, zei sjeik Mohammed.
De luchtvaartmaatschappij zei dat ze ondanks haar financiële verliezen toegewijd blijft aan het boeken van 200 nieuwe vliegtuigen als onderdeel van haar al lang bestaande strategie om een moderne en efficiënte vloot te exploiteren.
De luchtvaartmaatschappij, die wereldwijd bekend staat om haar luxe eersteklas cabines, hoogwaardige service en moderne vliegtuigen, heeft het afgelopen jaar drie nieuwe Airbus 380-vliegtuigen gekregen en 14 oudere toestellen uitgefaseerd. Het heeft nu een vloot van 259 vliegtuigen, inclusief vracht.
Om zich verder te onderscheiden tijdens de reisomwentelingen van vorig jaar, zei Emirates dat het de eerste luchtvaartmaatschappij was die medische dekking tegen COVID-19 bood aan passagiers die het virus oplopen tijdens het reizen.
In een poging om te voldoen aan de sterke vraag naar vracht vorig jaar in de VAE, die sterk afhankelijk is van voedsel en andere essentiële invoer, zei Emirates dat het 19 Boeing 777-passagiersvliegtuigen in minivrachtvliegtuigen heeft veranderd door de stoelen in de economy-cabine eruit te scheuren om ruimte te maken voor meer lading.
Emirates is zeer winstgevend gebleken voor haar aandeelhouders. Tijdens het fiscale jaar 2015-2016 boekte het een winst van $ 1,9 miljard - een record dat het sindsdien niet heeft herhaald.
Хуваах: