Er is een vreemde impasse gaande op de hoek van State en Adams.
Er is een vreemde impasse gaande op de hoek van State en Adams.
Plannen om twee leegstaande wolkenkrabbers uit het begin van de 20e eeuw op het kruispunt te herontwikkelen, zijn in de ijskast gezet nadat een federale wetshandhavingsbeoordeling heeft geconcludeerd dat het toelaten van mensen terug in de gebouwen een veiligheidsrisico kan vormen voor het nabijgelegen Dirksen Federal Building. De angst, botweg gezegd, is dat slechteriken zouden kunnen schieten op het federale gerechtsgebouw, dat in het westen staat.
Het is een bewering die twee takken van de federale overheid op gespannen voet plaatst. De Amerikaanse General Services Administration is sinds 2005 eigenaar van de twee gebouwen - op 202 en 220 S. State St. - en heeft ze rondgekeken. Maar er is nu het onverwachte veiligheidsprobleem, dat voor het eerst naar voren kwam in 2017 toen de toenmalige V.S. De opperrechter van de districtsrechtbank Ruben Castillo vertelde de Chicago Daily Law Bulletin dat hij bezorgd was over het gevaar voor Dirksen, dat 30 verdiepingen hoog is.
Gevangen in de impasse is de administratie van burgemeester Lori Lightfoot, die deze maand haar steun voor een hergebruikplan van $ 141 miljoen voor de twee leegstaande gebouwen introk vanwege de veiligheidsproblemen. De stad had gehoopt de gebouwen van de GSA te kopen en te verkopen aan een lokaal ontwikkelingsbedrijf, CA Ventures.
Dus voorlopig blijven de twee 100 jaar oude gebouwen gewoon staan - leeg en vervallen, zoals ze sinds 2005 zijn - totdat er een beter idee komt.
We hopen dat dat snel is. En we hopen dat het nieuwe idee inhoudt dat de gebouwen worden hersteld en hergebruikt op een manier die zowel de veiligheidsproblemen aanpakt en draagt de broodnodige vitaliteit bij aan dat stuk State Street.
Details van de federale veiligheidsbeoordeling zijn niet openbaar gemaakt, dus we weten niet welke specifieke mogelijke beveiligingsinbreuken wetshandhavers hebben geïdentificeerd. Maar we spraken officieel met twee experts, die suggereerden dat het installeren van antiballistisch vensterglas in de twee gebouwen de zorgen zou kunnen wegnemen.
Een andere expert vertelde ons dat servicegebieden op de begane grond achter de twee State Street-gebouwen enig risico kunnen vormen voor het Dirksen Federal Building, omdat ze zich op minder dan 30 meter afstand bevinden. Maar hetzelfde potentiële gevaar bestaat al langs de straten Jackson, Adams en Dearborn, die langs de Dirksen lopen.
De veiligheidszorgen van de federale overheid moeten uiterst serieus worden genomen. We waarderen de noodzaak om alle redelijke voorzorgsmaatregelen te nemen. Maar wat het beste is voor Chicago, is een oplossing waarmee de gebouwen nog steeds kunnen worden herontwikkeld. Lege plekken langs een van de meest iconische straten van Chicago doen de lokale economie geen goed. En Chicago heeft op de harde manier geleerd dat het slopen van klassieke oudere gebouwen op de lange termijn betreurenswaardig kan zijn.
Er is zelfs gesproken over het simpelweg slopen van de twee State Street-gebouwen en deze te vervangen door commerciële gebouwen die 30 voet of verder van het Dirksen Federal Building verwijderd zijn. Maar dat is een oplossing die voorbijgaat aan de onvervangbare kwaliteit van wat er al is.
Gebouwd in 1915, het opstaande 15 verdiepingen tellende gebouw op 202 S. State St., leest als een proto-Art Deco-structuur en is ontworpen door de prominente firma Holabird & Root. De elegante 220 S. State St. met 21 verdiepingen, gebouwd in 1913, is ontworpen door Jenney, Mundie & Jensen.
Chicago dwong zijn rivier achteruit te stromen. Het vond een manier om wolkenkrabbers te bouwen op zachte kleigrond. We dringen er bij de federale overheid en de regering van Lightfoot op aan om hun knowhow ter tafel te brengen en samen te werken.
Los deze impasse op op een manier die zowel de beveiligingsbehoeften van Dirksen als het architecturale erfgoed van Chicago respecteert.
Brieven sturen naar letters@suntimes.com .
Хуваах: