Het in 2014 aangekondigde project omvat de wederopbouw van de stations Bryn Mawr, Berwyn, Argyle en Lawrence.
De CTA werkt aan een definitieve tijdlijn voor een bouwproject waarbij twee Red Line-stations aan de noordkant voor drie jaar worden gesloten.
Het bureau begon deze week met een reeks openbare bijeenkomsten om inwoners van Edgewater en Uptown en eigenaren van kleine bedrijven kennis te laten maken met het Walsh-Fluor Design-Build Team, dat de eerste fase van de Rood en paars moderniseringsproject , zei CTA-woordvoerster Tammy Chase.
Het project, aangekondigd in 2014 , omvat de wederopbouw van de stations Bryn Mawr, Berwyn, Argyle en Lawrence, zei Chase. Het project zal de stations, gebouwd van 1916 tot 1923, groter en volledig toegankelijk maken voor mensen met een handicap.
Chase vergeleek het geplande werk met de reconstructie van het Wilson-station in Uptown, afgerond in 2017.
De bouw van tijdelijke stations in Argyle en Bryn Mawr is gepland om dit najaar te beginnen; volgens de CTA gaan alle vier de stations in de winter van 2020-2021 dicht. Berwyn en Lawrence blijven gesloten totdat alle vier de stations in de zomer van 2024 weer opengaan.
Het andere belangrijke aspect van het project zal zijn: een voorgestelde bypass om Brown Line-treinen over de Red en Purple Line-sporen ten noorden van Belmont . te vervoeren , aldus de CTA. De bypass is bedoeld om congestie te verminderen en de treinsnelheden in het gebied te verhogen door te voorkomen dat treinen van de bruine lijn de sporen van de rode en paarse lijn op het knooppunt blokkeren.
Het is de bedoeling dat de werkzaamheden aan de rondweg dit najaar beginnen en tegen de zomer van 2021 zijn afgerond, aldus het vervoersbedrijf. De rode en paarse lijnsporen van Belmont naar Cornelia worden dan tussen de zomer van 2021 en 2024 herbouwd.
Naast de bypass en de reconstructie van het station, zal het Red and Purple Modernization Project ook een nieuw signaalsysteem bevatten op de sporen tussen Belmont en Howard, zei Chase.
Хуваах: