CTA neemt 6 elektrische bussen proefrit
De prototypes maken deel uit van een groen initiatief van de CTA en rijden op de #66 Chicago-route tussen Austin en Navy Pier.
Passagiers hebben nu de mogelijkheid om een kijkje te nemen in de toekomst van de Chicago Transit Authority.
De CTA heeft vrijdag aangekondigd dat zes prototype elektrische bussen officieel op de weg zijn en passagiers vervoeren tussen de Austin-buurt en Navy Pier op de # 66 Chicago-route. Als de bussen goed presteren op de weg, zei de CTA dat het nog eens 17 elektrische bussen zal goedkeuren voor gebruik op verschillende routes.
Een CTA-woordvoerder zei dat de testperiode waarschijnlijk een paar maanden zal duren, en het bureau is van plan om begin 2022 alle 23 elektrische bussen te hebben.
De eerste keer dat de CTA elektrische bussen testte was in 2014, en beide voertuigen waren in staat om het weer en de temperaturen van Chicago aan te kunnen. Dus besloot het vervoersbedrijf om meer elektrische voertuigen aan te schaffen.
De CTA streeft ernaar om in 2040 een volledig elektrische busvloot te hebben. Het bureau heeft meer dan 1.800 bussen op de weg.
De introductie van deze nieuwe elektrische bussen is slechts een voorbeeld van hoe de CTA zich inzet om meer groene voertuigen toe te voegen, klimaatverandering aan te pakken en milieubewuster te zijn, zei CTA-president Dorval R. Carter Jr. in een persbericht.
Proterra is gecontracteerd om 23 elektrische bussen te leveren voor ongeveer $ 900.000 per stuk. Het productiebedrijf heeft elektrische bussen gebouwd voor meer dan 60 Amerikaanse transitbureaus.
De bussen kunnen op een volle lading tussen de 75 en 120 mijl rijden, aldus de CTA. Er zijn vijf snellaadstations geïnstalleerd bij de Navy Pier en de busomkeerplaatsen in Chicago/Austin, evenals de garage aan Chicago Avenue om de bussen van stroom te voorzien. Met de overheadladers kunnen bussen worden opgeladen en weer in gebruik worden genomen.
Enkele voordelen van de elektrische bussen zijn een lagere CO2-uitstoot, lagere brandstof- en onderhoudskosten voor het vervoersbedrijf, een soepelere en stillere rit en nieuwe overheadschermen die realtime reisinformatie en andere service-informatie weergeven.
De CTA zei dat het werkt aan andere groene initiatieven, waaronder het gebruik van hybride bussen, die elektriciteit en schone dieselbrandstof gebruiken; eventueel gebruik van energiezuinigere verlichting in voertuigen en voorzieningen; en recycling van voertuigmaterialen en afval van klanten en medewerkers.
Хуваах: