‘7500’: Te veel saaie stukken tussen de spannende delen van de hijackthriller
Joseph Gordon-Levitt doet geweldig werk als copiloot in oorlog met terroristen, maar de obsessie van de film met details wordt uitputtend.
We hebben Joseph Gordon-Levitt de afgelopen tien jaar niet veel in films gezien, maar in de claustrofobische thriller 7500 herinnert hij ons eraan dat hij een van de beste acteurs van zijn generatie is, aangezien hij voor de camera staat en vaak dichtbij -up door de hele film heen, en vrijwel alles wat er gebeurt, wordt door zijn gezichtspunt gefilterd. Hij draagt het verhaal.
Helaas kan zelfs het geweldige werk van Gordon-Levitt geen goed gemaakt maar uiteindelijk teleurstellend docudrama van de eerste Duitse schrijver-regisseur Patrick Vollrath ondersteunen. Deze film zou ons van begin tot eind in zijn greep moeten houden, maar raakt zo gefixeerd op bijna realtime details dat het meer uitputtend dan spannend wordt.
Amazon Studios presenteert een film geschreven en geregisseerd door Patrick Vollrath. Rating R (voor geweld/terreur en taalgebruik). Speelduur: 92 minuten. Streaming op Amazon Prime vanaf donderdag.
7500 (de titel komt van de code die door de luchtverkeersleiding is toegewezen voor een kaping) opent met camerabeelden van de Berlijnse luchthaven waarop verschillende passagiers te zien zijn die er verdacht uitzien, al was het maar omdat we weten dat we naar een thriller kijken. Snijd naar Gordon-Levitt's copiloot Tobias die zich bij de ervaren Duitse kapitein Michael (Carlo Kitzlinger, een voormalige echte piloot voor Lufthansa) voegt in de cockpit van een vlucht naar Parijs. Terwijl de twee de checklist voor de vlucht doornemen en vriendelijk geklets uitwisselen, voelt het alsof we een realistisch scenario afluisteren. Dit omvat het uiterlijk van de Duits-Turkse stewardess Gokce (Aylin Tezel), die we leren is de vriendin van Tobias en de moeder van hun jonge zoon. Ze vraagt of ze koffie willen; Michael zegt dat alleen water in orde is. Dan gaat ze de passagiers begroeten als ze aan boord gaan.
Voor de rest van de film blijven we in de cockpit, met een kleine vertraging wanneer het aantal passagiers twee kort is (er is een discussie over of we op ze moeten wachten of hun bagage moeten verwijderen) via de begroeting van de kapitein aan de passagiers door de vlotte start en de piloten blijven de bedieningselementen van het vliegtuig volgen voordat ze overschakelen naar de automatische piloot. Het is allemaal heel authentiek en meer dan een beetje vervelend.
Sinds 9/11 is het de standaardpraktijk voor stewardessen om de zware voedsel- en drankkar naar buiten te rijden en die als barricade te gebruiken voordat ze de cockpit betreden. Dat gebeurt hier niet - dus wanneer een stewardess de deur opent, bestormen drie terroristen gewapend met geïmproviseerde glazen messen de cockpit - en de leider, Kenan (Muruthan Muslu), krijgt toegang voordat Tobias de deur kan beveiligen. Kenan steekt Michael herhaaldelijk neer, waardoor hij ernstig gewond raakt, en steekt Tobias in de arm voordat Tobias Kenan knock-out slaat, hem vastbindt en hem vastbindt in de springstoel. Tobias moet de controle over het vliegtuig terugkrijgen, via de radio de kaping melden en van koers veranderen voor een noodlanding op de Duitse luchthaven Hannover, terwijl hij ondertussen zijn zwaargewonde collega verzorgt terwijl de twee terroristen net buiten de cockpit herhaaldelijk proberen te breken door de deur terwijl dreigementen schreeuwen.
Alles wat buiten de cockpit gebeurt - en er zijn enkele gruwelijke ontwikkelingen - is te zien op de duistere beveiligingsmonitor in de cockpit. Soms neemt Tobias de telefoon op en heeft hij een hectisch gesprek met een terrorist die dreigt de ene gijzelaar na de andere te vermoorden, tenzij Tobias hem toestaat de cockpit binnen te gaan. Gordon-Levitt brengt uitstekend de orkaan van emoties over die Tobias voelt (onthoud dat zijn vriendin een van de stewardessen is), maar met de camera die in de cockpit blijft, vermindert het de dramatische impact van al het andere dat in het vliegtuig gebeurt . (Dat staat in schril contrast met de veel betere United 93 van Paul Greengrass, die het verhaal van de kaping vertelde vanuit het oogpunt van de passagiers, en zo de dramatische mogelijkheden opende.)
Uiteindelijk krijgt de jongste van de kapers, een 18-jarige genaamd Vedat (Omid Memar), toegang tot de cockpit, en Tobias merkt dat Vedat het niet eens is met de zelfmoordmissie en dat hij kan worden overgehaald om zich over te geven of Tobias op zijn minst toe te staan om de vliegtuig veilig. 7500 komt bijna tot stilstand terwijl Tobias met Vedat blijft praten en een connectie met hem probeert te maken, terwijl de camera blijft snijden in het glazen mes dat Tobias van Kenan heeft genomen, en Tobias wacht op het juiste moment om Vedat aan te vallen. De impasse tussen deze twee mannen, zoals veel van de vorige scènes in 7500, sleept veel te lang aan en verliest dus elektriciteit wanneer het het spanningsniveau zou moeten versterken.
Regisseur Vollrath en cameraman Sebastian Thaler hebben een opvallend authentieke weergave gemaakt van chaos binnen de strakke grenzen van een cockpit, en Gordon-Levitt speelt een van de beste uitvoeringen van zijn carrière als een stille, vriendelijke, ingehouden man die zichzelf vindt in een oorlog op 30.000 voet. Maar het methodische tempo en de beslissing om de actie tot die ene krappe ruimte te beperken, halen voortdurend de wind uit het momentum van het verhaal.
Schrijf je in voor deNieuwsbrief voor entertainment
Bedankt voor het aanmelden!
Check je inbox voor een welkomstmail.
E-mail (verplicht) Door je aan te melden, ga je akkoord met onze Privacyverklaring en Europese gebruikers gaan akkoord met het gegevensoverdrachtbeleid. AbonnerenХуваах: