Zaterdag is het 100 jaar geleden dat de meest gewelddadige week in de geschiedenis van Chicago begon, de racerellen van 1919. Een fietstocht van 10 mijl langs plaatsen waar mensen stierven, brengt de terreur tot leven.
Het is een sombere rit, gevuld met een flinke dosis historie, rijk aan prikkels tot reflectie.
Ongeveer 150 Chicagoans hebben onlangs de reis gemaakt, beginnend aan de oever van het meer op 29th Street - de locatie van de enige markering van de stad die de gebeurtenissen erkent die op 27 juli 1919 op 29th Street Beach begonnen - en over de glinsterende nieuwe 35th Street Bridge om te stoppen bij locaties van terreur 100 jaar geleden, in buurten die nu Bronzeville, Bridgeport en Back of the Yards heten.
Chicago 1919 Bike Tour: Visualizing the 1919 Riots in Today's Chicago, was onderdeel van: Chicago 1919: confrontatie met de rassenrellen, een jaar lang initiatief website schreef voor het eerst over in maart , toen we je voorstelden aan de 107-jarige Juanita Mitchel.
De vrouw uit de zuidelijke buitenwijk, toen 8 jaar oud, vertelde uit de eerste hand hoe vrouwen en kinderen zich op die noodlottige dag in haar huis verstopten terwijl de mannen bij het raam op wacht stonden.
De stranden waren overvol en zwarte jongeren die op een vlot speelden, dreven over een onzichtbare lijn die blanken en zwarten scheidde op 29th Street Beach - woedende blanken.
George Stauber, een 24-jarige blanke man, gooide stenen naar de jongens totdat de 17-jarige Eugene Williams van het vlot viel en verdronk. Daniel Callahan, de eerste politieagent die arriveerde, weigerde Stauber te arresteren – woedend zwarten.
Een populaire bestemming voor zuidelijke zwarten tijdens de Grote Migratie en de Eerste Wereldoorlog, de stad was al een tondeldoos van raciale spanningen en barstte snel uit in wat vandaag de dag nog steeds de meest gewelddadige week in de geschiedenis van Chicago is. Het was een van een reeks landelijke uitbraken van raciale en arbeidsconflicten die gezamenlijk bekend staan als Red Summer.
Verwant
Aan het einde van die vijf dagen waren 38 mensen dood - 23 zwart, 15 wit; 520 Chicagoans raakten gewond - tweederde van hen zwart. Blanke gangsters staken huizen in brand, waardoor zo'n 1.000 zwarte bewoners dakloos werden.
Vanaf het strand is de eerste stop van de fietstocht de oudste zwarte baptistenkerk van de stad, de 145 jaar oude Olivet Baptist op 3101 S. King Drive. Met zo'n 11.000 leden in de jaren twintig was het de grootste zwarte kerk in Amerika en de grootste protestantse kerk ter wereld.
Olivet was tijdens de slavernij een actief station op de Underground Railroad en was de facto een gemeenschapscentrum in de gesegregeerde Black Belt van Chicago, de thuisbasis van 40 verschillende sociale, economische en culturele organisaties, en tijdens de rellen was het het hoofdkwartier voor degenen die werkten aan het herstellen van de vrede.
Eugene Williams verdrinkt. De politie weigert de blanke te arresteren. Afro-Amerikanen op het strand zijn woedend. Op een gegeven moment schiet een Afro-Amerikaanse man een pistool op de politie. Iemand raakt gewond. De politie achtervolgt hem over de sporen, richting Olivet, en ongeveer twee blokken naar het noordoosten schieten ze de man dood, zegt D. Bradford Hunt, vice-president voor onderzoek en academische programma's bij The Newberry Library, die hielp bij het leiden van de tour.
De man was James Crawford, 37, een zuiderling die uit Georgia was gekomen, neergeschoten om 18.00 uur. op 27 juli om 29eStraat en Cottage Grove Avenue.
Details over degenen die die week stierven, zowel zwart als wit, zijn te vinden in een interactieve kaart gemaakt door de socioloog John Clegg van de Universiteit van Chicago. Ook worden de gewonden en incidenten van brandstichting en bomaanslagen vermeld, met foto's en krantenartikelen.
Gebruikers kunnen inzoomen op waar mensen zijn vermoord en hun beroep en zelfs de exacte doodsoorzaak zien. Het is een huiveringwekkend accessoire voor de fietstocht.
Ik heb het gemaakt door archieven te doorzoeken op alle informatie die we ruimtelijk konden vinden, met adressen of soms gewoon een straathoek. . . gegevenspunten die we in kaart kunnen brengen voor mensen die geïnteresseerd zijn in deze grotendeels vergeten geschiedenis, zei Clegg. We realiseerden ons dat we vooral geweldsincidenten hadden.
Clegg en een handvol assistenten besteedden zes maanden aan het onderzoek, het uiteindelijke resultaat gebaseerd op primaire bronnen van krantenartikelen tot het rapport van de Chicago Commission on Race Relations uit 1922, De neger in Chicago: A Study of Race Relations en een Race Riot.
Onder leiding van de zwarte socioloog Charles S. Johnson kwamen de bevindingen van het 672 pagina's tellende rapport van systemisch racisme met 59 aanbevelingen voor gemeentelijke hervormingen - aanbevelingen die nergens toe leidden.
Vanaf de kerk voert de tour langs verschillende Bronzeville-locaties:
• 3624 S. King Drive, ooit de thuisbasis van de beroemde burgerrechtenactivist/journalist Ida B. Wells-Barnett, die getuigenissen opnam van oproerslachtoffers en namens hen voor een grand jury verscheen.
• 3365 S. Indiana Ave., een huis gebombardeerd met zelfgemaakte explosieven of molotovcocktails, die blanke bendes gebruikten om een groot deel van de Black Belt te vernietigen.
• 3501 S. Wabash Ave., nu de parkeerplaats van het hoofdkwartier van de politie van Chicago. In 1919 stond hier het Angelus, het enige gebouw in de Zwarte Gordel met overwegend blanke bewoners. Vier mensen werden daar gedood tijdens een botsing tussen politie en zwarten.
• Aan de overkant van de straat is het De La Salle Institute, waar wijlen burgemeester Richard J. Daley in 1919 afstudeerde. Daley was lid van de Hamburg Athletic Club, een Ierse bende uit Bridgeport die wordt genoemd voor enkele van de afranselingen en bomaanslagen, maar hij ontkende dat hij meedeed.
• 244 E. Pershing Road, Wendell Phillips High, waar vóór de rellen de raciale demografie veranderde. Het werd Chicago's eerste overwegend zwarte middelbare school in 1920, en produceerde notabelen zoals Nat King Cole, Sam Cooke en John H. Johnson.
• 318-324 E. 43rd St., The Forum, gebouwd in 1897, was ooit een knooppunt voor sociale, politieke en maatschappelijke evenementen in de zwarte gemeenschap. Het verlaten gebouw van 30.000 vierkante meter, gesloten in de jaren '90, werd in 2011 teruggewonnen voor revitalisering door ontwikkelaar Bernard Lloyd.
Lloyd en Olivet Pastor John L. Smith, en Harold Lucas, voorzitter van de Black Metropolis Convention & Tourism Council, hielpen Hunt de tour te leiden, waarbij ze elk hun perspectieven deelden op een berucht moment dat cruciaal werd geacht om te begrijpen waarom Chicago een van de meest gesegregeerde steden in Amerika.
In Bridgeport en Back of the Yards stopt de tour bij:
• Armor Square Park, op 33rd & Wentworth Street, op de scheidslijn tussen zwarte en blanke gemeenschappen. Het werd geopend in 1905 en is sinds 1913 het toneel van racistisch geweld, waaronder de brute mishandeling van de zwarte tiener Lenard Clark in 1997.
• De Union Stockyards Gate, aan Exchange Avenue en Peoria Street, waar tijdens de rellen de spanningen tussen zwarten en blanken over de concurrentie voor hun vleesverwerkende banen explodeerden.
Het is opmerkelijk dat het geweld tegen Afro-Amerikanen overdag gericht was op arbeiders. Ze werden aangevallen in trams of op straat terwijl ze naar hun werk reisden, vooral in de veestapels, zei Clegg.
Verwondingen en sterfgevallen van Afro-Amerikanen kwamen voor in de hele stad, terwijl verwondingen en sterfgevallen van blanken vooral in Afro-Amerikaanse buurten voorkwamen. Blanke slachtoffers waren mensen die die buurten waren binnengegaan met het doel om aan te vallen. Dat is iets waar veel historici zich niet zo bewust van waren.
Volgens de historische samenvatting van Newberry laadden blanke mensen na de confrontatie op het strand in auto's en snelden door zwarte straten, zonder onderscheid te schieten op Afro-Amerikanen en hun huizen. Terwijl blanken aanvielen, vochten zwarte mensen terug in ongekende aantallen: een uitdrukking op straatniveau van het groeiende rassenbewustzijn dat in het hele land vlam vatte.
Het vervolgde: . . . Slechts een handvol werd berecht of zag een gevangenisstraf - de meesten van hen zwart. Veel van de meest wrede daders van de rellen waren blanken die werden beschermd door wetshandhavers en lokale politici.
De 107-jarige Juanita Mitchell (met dochter Mary Muse) deelt haar herinneringen aan de rassenrellen in 1919 in Chicago. #Chi1919 @DuSableMuseum pic.twitter.com/Kr5kaQZMr2
— Newberry-bibliotheek (@NewberryLibrary) 24 februari 2019
De fietstocht, mede gesponsord door Blackstone Bicycle Works in Woodlawn, is slechts één in de reeks gemeenschapsgesprekken die de erfenis van de rellen in arena's waar segregatie en ongelijkheid nog steeds bestaan, onderzoeken.
Vanaf de historische poort van de veestapel cirkelt de tour terug om te culmineren bij 31st Street Beach.
Er worden inspanningen geleverd voor een openbaar kunstproject dat markeringen zou plaatsen op de bezochte locaties en alle andere locaties waar mensen werden gedood en rellen plaatsvonden.
Verwant
Mijn grootmoeder was ongeveer 4 toen de rellen plaatsvonden en had er zeer levendige herinneringen aan, herinnert Rebecca Connie, programmamanager bij Blackstone, die jeugddeelnemers opleidde tot marshals om de Chicago 1919 Bike Tour te begeleiden.
Ik herinner me dat ze me het verhaal vertelde van hoe zij en haar 3-jarige zusje en kleine broertje zich in de kelder verstopten, bewaakt door een oom met een jachtgeweer. Hij was gewond geraakt in de oorlog. Alle andere mannen stonden op post in de buurt, vertelt ze.
De meeste van onze kinderen weten niets van de rellen van 1919. Dus moesten we denken: 'Hoe presenteer je deze informatie op een tastbare en toegankelijke manier voor mensen?' We weten dat dit traumatisch kan zijn, dus hebben we de leeftijd van 13 afgetopt en hebben we de inhoud vooraf met onze jeugdmarshals doorgenomen. Het moet zijn: ‘Hoeveel weet u over de rellen van 1919? Laten we dit uitpakken.'
Хуваах: