Wethouders pakken luide en roekeloze motorrijders aan - alweer
Het Comité voor openbare veiligheid van de gemeenteraad keurde een verordening goed die de politie van Chicago de bevoegdheid geeft om motorfietsen in beslag te nemen die worden beschuldigd van driften en dragracen.
Nu de temperaturen stijgen en motormotoren draaien, lanceerden de wethouders van Chicago vrijdag opnieuw hardhandig optreden om te voorkomen dat motorclubs levensbedreigende ravage aanrichten op Lake Shore Drive en de straten van de stad.
Het Comité voor openbare veiligheid van de gemeenteraad keurde een verordening goed die werd verdedigd door Ald. Pat Dowell (3 .)rd) de politie van Chicago in staat stellen om motorfietsen, crossmotoren en andere niet-snelwegvoertuigen in beslag te nemen die worden beschuldigd van driften en dragracen.
De verordening zou ook zware boetes opleggen aan motorrijders die zonder kentekenplaten rijden.
In januari 2020 zwoer de CPD om motorrallypoints te wemelen en helikopters, nummerplaatherkenningscamera's en geluidsmonitors op Lake Shore Drive te gebruiken om te voorkomen dat motorclubs verwoestingen aanrichten.
Ook op vrijdag stemde de Public Safety Committee ermee in om de paraplu van Chicago's haatmisdrijvenverordening uit te breiden met genderidentiteit. De bescherming omvat al ras, religie, seksuele geaardheid en militaire status.
Het harde optreden tegen probleemmotorrijders kan niet snel genoeg komen voor Jake Aldernan, politiecommandant van het 1st District Chicago.
Tijdens warm weer zei Aldernan dat het bijna alledaags is om een dragrace-subcultuur van motorrijders te hebben, variërend van 20 tot meer dan 800 die door de binnenstad, de South Loop en langs de oever van het meer razen.
We hebben groepen terreinwagens ... vaak rond de museumcampus, door Grant Park, heel dicht bij kleine kinderen. De meeste van deze motorfietsen hebben geen kentekenplaten. Als ze een kentekenplaat hebben, buigen ze de kentekenplaat terug zodat deze niet kan worden waargenomen door een officier of een plaatlezer, zei Aldernan.
Deze groepen stoppen bijna altijd niet voor de politie als we een verkeersstop proberen te maken. In veel gevallen omsingelen ze zelfs politieauto's en proberen ze de agenten ertoe te brengen hen te achtervolgen.
Aldernan herinnerde zich de afgelopen zes maanden talloze gevallen waarin 15 of 20 motorrijders werden aangehouden bij een tankstation of op een andere locatie. Geen van hen had kentekenplaten.
Elk van hen kreeg een boete van $ 60, waar ze in wezen om lachten, zei hij.
Het beeld van die 15 voertuigen die in beslag worden genomen en dat in het nieuws brengen, is wat we hopen dat dit gedrag zal inperken.
Plaatsvervangend hoofd Michael Pigott zei dat de roekeloosheid waarmee motorclubs opereren automobilisten, voetgangers en politieagenten in gevaar brengt.
Dit is een zeer gevaarlijk spel dat ze spelen. We moeten handelen en meer instrumenten krijgen voordat leden van het publiek gewond raken, zei Pigott.
We kunnen ze niet achtervolgen. We kunnen geen roekeloze, gevaarlijke situatie creëren en ze stoppen niet voor ons. Als we er uiteindelijk een handvol van krijgen, zijn de verordeningen geen effectief afschrikmiddel. ... We hebben deze verhoogde straffen nodig, niet alleen een boete van $60. Dat zijn gewoon de kosten van het zakendoen.
Centrum Ald. Brendan Reilly (42nd) zei dat het idee van omringende motorrijders die bij benzinestations stopten al eerder met groot succes is uitgeprobeerd.
De BP Amoco in Lasalle en Ontario bijvoorbeeld. We ontmoetten ze daar en blokkeerden ze in feite op de parkeerplaats. We zouden een Streets and San flatbed hebben. En ze zouden gestolen motorfietsen verwijderen. Ze zouden wapens en drugs terughalen. Ze zouden DUI-arrestaties krijgen. Het was een totale jackpot voor misdaadstatistieken, zei Reilly.
Die zijn afgevallen. Ik weet niet zeker waarom. Maar ze waren effectief en ze stuurden wel een bericht toen we ze vroeg in het seizoen deden.
Ald. Tom Tunney (44 .)e) zei luide en te hard rijdende motorfietsen het nummer 1 probleem zijn tijdens CAPS-bijeenkomsten in het stadhuisdistrict.
Ik woon aan de oever van het meer en zou graag meer helikoptermissies willen zien en ik zie het niet, zei Tunney.
We krijgen klachten over helikopters, maar het is vooral rond Wrigley tijdens de wedstrijden.
Хуваах: