Fact-check: onjuiste cijfers voeden Mendoza's Illinois-Indiana benzinebelastingclaim
Pallasch erkende dat het kantoor van Mendoza ten onrechte de statistiek van 37,32 cent per gallon voor Illinois gebruikte, ook al vertegenwoordigde het een verouderd aantal van vorig jaar. Dat leidde tot een foutieve analyse waarin Mendoza de nieuwe accijns op benzine in Illinois vergeleek met een oud cijfer voor het totale bedrag aan belastingen en heffingen op benzine in Indiana.
Tijdens een recent podcast-interview , Illinois Comptroller Susana Mendoza verdedigde de verdubbeling van de staatsaccijns op benzine door gedeeltelijk te argumenteren dat consumenten in Indiana nog steeds meer belastingen op gas betalen dan in Illinois.
Haar claim kwam net nadat de Illinois-belasting was verdubbeld tot 38 cent per gallon, onderdeel van het infrastructuurverbeteringsplan van gouverneur J.B. Pritzker van $ 45 miljard. De inkomsten die door de belastingverhoging worden gegenereerd, zijn bestemd voor reparaties aan wegen en bruggen in de hele staat.
Nadat de nieuwe belasting van kracht was geworden, vermeldden rapporten: sommige bewoners de staatsgrenzen overschreden om een paar dollars te besparen door hun in Indiana te tanken. Twee weken geleden vroeg websitepodcasthost Ben Joravsky aan Mendoza, een Democraat en standvastige supporter van veel Pritzker-initiatieven , over dit nieuwe fenomeen. Mendoza stemde niet over de belastingverhoging, maar sprak haar steun ervoor uit.
Indiana heeft eigenlijk een hogere gasbelasting dan Illinois, zelfs met de verhoging van de belastingen, zei Mendoza in reactie. Vroeger betaalden we hier in Illinois maar 19 cent per gallon aan belasting op de gasbelasting, terwijl Indiana 43 cent per gallon heeft betaald voor hun gasbelasting. Dus de onze, zelfs voor 38 cent, is nog steeds minder dan wat Indiana vandaag betaalt.
Ofwel naar Indiana rijden voor benzine is een zinloze en dure onderneming, of Mendoza deed een staaltje van statistische gymnastiek om een controversiële belastingverhoging te verdedigen die ze goedkeurde. Dus hebben we besloten om de cijfers eruit te halen.
De tarieven van de staatsgasbelasting vergelijken
Volgens de Illinois Department of Revenue , is het belastingtarief voor motorbrandstoffen in Illinois vastgesteld op 38 cent per gallon van 1 juli 2019 tot 30 juni 2020. Dat tarief steeg van 19 cent per gallon, wat sindsdien de staatsaccijns op benzine was geweest 1990 .
Indiana's accijns op benzine is 30 cent per gallon , nadat op 1 juli een centverhoging van kracht werd.
Volgens de woordvoerder van Mendoza, Abdon Pallasch, kreeg de controleur cijfers die hij had verzameld van verouderd Lidwoord die de resultaten deelde van een rapport uit 2018 gepubliceerd door het American Petroleum Institute (API), dat alle motorbrandstofbelastingen en -heffingen per staat heeft samengesteld, in plaats van alleen de accijnzen.
Op basis van die bevindingen bedroegen de staatsbelastingen en -heffingen op benzine in Indiana 42,9 cent per gallon vergeleken met 37,32 cent per gallon hier in Illinois in juli 2018. De API's bijgewerkte nummers voor 2019 vermeld de totale gasbelastingen en -heffingen in Illinois op 54,98 cent per gallon en het Indiana-totaal op 46,62 cent per gallon.
Door die maatregel wordt benzine in Illinois duidelijk op hogere niveaus belast.
Pallasch erkende dat het kantoor van Mendoza ten onrechte de statistiek van 37,32 cent per gallon voor Illinois gebruikte, ook al vertegenwoordigde het een verouderd aantal van vorig jaar. Dat leidde tot een foutieve analyse waarin Mendoza de nieuwe accijns op benzine in Illinois vergeleek met een oud cijfer voor het totale bedrag aan belastingen en heffingen op benzine in Indiana.
Na de [Ben Joravsky] Show ging ik terug en keek naar de cijfers en realiseerde me dat het een onnauwkeurige vergelijking was, zei Pallasch. Ze gebruikte een appels-met-peren vergelijking.
Die totale belasting- en vergoedingstotalen die door de API worden beschreven, bestaan uit een paar verschillende componenten in elke staat. Voor Indiana omvat de heffing van 46,62 cent per gallon de accijns op gas van de staat, een verbruiksbelasting die maandelijks wordt berekend op basis van de gemiddelde prijs van een gallon gas ( 15,6 cent per gallon voor juli 2019 ) en 1 cent per gallon olie-inspectiekosten. In Illinois voegt het totale aantal een staatsbelasting toe van ongeveer 15 cent per gallon en nominale vergoedingen voor ondergrondse en milieueffecten tot de nieuwe accijns van 38 cent.
Bovendien heffen veel steden en provincies rond Illinois ook hun eigen extra omzetbelasting op benzine. Inwoners van Chicago moeten bijvoorbeeld zowel de omzetbelasting van Cook County van 1,75% als de stadsomzetbelasting van 1,25% betalen, die beide bovenop het staatsbelastingtarief van 6,25% komen. Uiteindelijk bedragen de staats- en lokale belastingen op benzine in Chicago meer dan 60 cent per gallon. Aan de andere kant, volgens het Indiana Department of Revenue en andere experts op het gebied van staatsfinanciën, zijn er nergens in Indiana directe lokale belastingen op benzine. Dat laat de totale belastingen en heffingen op gas in de hele staat op ongeveer 46 cent per gallon, minstens enkele centen per gallon lager dan in welke plaats in Illinois dan ook.
Inwoners van Illinois betalen ook gewoon meer voor benzine dan mensen in Indiana. Op een Mobil-station in Calumet City kost een gallon momenteel $ 3,45. Slechts twee mijl verderop in Hammond, Ind., is de prijs van benzine $ 2,99 per gallon.
Mendoza vergeleek twee verschillende statistische categorieën. Haar nummer voor Illinois was alleen goed voor de staatsaccijns op gas, terwijl haar nummer voor Indiana alle staatsgasbelastingen en -heffingen omvatte.
Als je het getal van 43 cent per gallon gebruikt, neem je de omzetbelasting van de staat op benzine mee, en als je dat voor Indiana wilt doen, moet je dat ook doen voor Illinois, en dat scheelt in de belasting van Illinois, wanneer je neemt dat deel van de belasting mee, tot bijna 55 cent, zei Richard Auxier, onderzoeksmedewerker van het Urban-Brookings Tax Policy Center. Als u de vergelijking nauwkeurig doet, is het tarief van Illinois hoger.
onze uitspraak
Mendoza zei dat Indiana een hogere gasbelasting heeft dan Illinois, zelfs na een recente stijging.
Bij elke maatregel van de overheid die we hebben gecontroleerd, en door bevestiging van het kantoor van Mendoza zelf, is de claim onjuist.
Inwoners van Illinois betalen volgens belastingambtenaren in beide staten 8 cent meer aan staatsaccijns voor elke gallon benzine dan inwoners van Indiana. We beoordelen de bewering van Mendoza als onwaar.
ONWAAR — De verklaring is niet juist.
Gaan hier voor meer informatie over de zes PolitiFact-beoordelingen en hoe we feiten selecteren om te controleren.
De Better Government Association beheert PolitiFact Illinois, de lokale tak van de nationaal bekende, Pulitzer Prize-winnende factcheckonderneming die de waarheidsgetrouwheid beoordeelt van uitspraken van regeringsleiders en politici. Voorafgaand aan de historische verkiezingen van 2018 werkt de factcheckservice van BGA wekelijks samen met de Sun-Times, zowel in print als online. Je kunt alle PolitiFact Illinois-verhalen vinden die we samen hebben gerapporteerd hier.
bronnen
BONUS! Maandag 8 juli: Met controleur Susana Mendoza, De Ben Joravsky Show, 8 juli 2019
Inwoners van Illinois steken staatsgrenzen over om hun tanks te vullen na verhoging van de gasbelasting, website, 1 juli 2019
Controleur Mendoza: Illinois moet 'aan de grond blijven' te midden van grote budgetstappen, The Southern Illinoisan, 11 juni 2019
Tarieven en toeslagen motorbrandstof, Illinois Department of Revenue, juli 2019
Illinois gasbelasting verhogen: wat u moet weten, NBC Chicago, 28 juni 2019
Nieuwsbericht: Staats- en federale accijnzen geheven op motorbrandstof, Indiana Department of Revenue, 1 juli 2019
interview: Abdon Pallasch, directeur communicatie voor Susana Mendoza, 16 juli 2019
Hoeveel gasbelasting wordt toegevoegd aan de kosten van het tanken van uw auto in elke staat, USA Today, 5 februari 2019
Staatsbelastingtarieven voor benzine vanaf juli 2018, de Belastingdienst, 8 aug. 2018
Verslag doen van: Staatsbelasting op motorbrandstof: samenvatting van de notities, American Petroleum Institute, 1 juli 2019
Nieuwsbericht: Belastingtarief voor benzinegebruik, Indiana Department of Revenue, juli 2019
Prepaid BTW-tarieven, Illinois Department of Revenue, juli 2019
Verslag doen van: Btw-tarieven in Home Rule Units of Local Government, Illinois Department of Revenue, januari 2018
Telefonisch interview: Sam Salustro, public information officer voor het Illinois Department of Revenue, 15 juli 2019
E-mailinterview: Emily Boesen, Chief Communications Officer voor het Indiana Department of Revenue, 16 juli 2019
E-mailinterview: Michael J. Hicks, hoogleraar economie en bedrijfsonderzoek aan Ball State University, 15 juli 2019
Telefonisch interview: Richard Auxier, onderzoeksmedewerker bij het Urban-Brookings Tax Policy Center, 15 juli 2019
Telefonisch interview: Mobil-tankstation in Calumet City, Illinois, 17 juli 2019
Telefonisch interview: Marathon-tankstation in Hammond, Indiana, 17 juli 2019
Telefonisch interview: Christopher Z. Mooney, hoogleraar staatspolitiek aan de Universiteit van Illinois in Chicago, 17 juli 2019
Хуваах: