RMG bouwde vorig jaar een schrootfabriek van $ 80 miljoen aan de Southeast Side, op basis van een verhuizingsovereenkomst in 2019 met de stad onder Lightfoot.
Burgemeester Lori Lightfoot had twee jaar geleden aan de kant van de engelen moeten staan en generaal Iron simpelweg moeten verbieden om naar de zuidoostkant te verhuizen.
Maar in plaats van te luisteren naar de gemeenschapsactivisten die waarschuwden voor het verplaatsen van de oude metaalsloopoperatie aan de North Side - een bekende vervuiler - naar een overwegend Latino en zwarte wijk aan de Southeast Side, tekende de Lightfoot-administratie in 2019 een overeenkomst om het bedrijf te helpen zet de stap.
Nu onderzoeken de FBI de implicaties voor de burgerrechten van de verhuizing en het moederbedrijf van generaal Iron, RMG, heeft een proces van meerdere miljoenen dollars ingediend tegen de stad voor zijn 11e-uurs besluit deze maand om het verlenen van een vergunning voor het exploiteren van de verplaatste schrootverwerkingsfabriek uit te stellen. .
Dit kan de belastingbetaler van de stad kosten. RMG klaagt de stad aan voor 100 miljoen dollar. En de administratie van Lightfoot heeft: opgeblazen deadlines voor documentverzoeken met betrekking tot het burgerrechtenonderzoek, waardoor mogelijk tientallen miljoenen dollars aan huisvestingsgerelateerde federale subsidies aan de stad in gevaar komen.
Het is niet helemaal duidelijk waarom Lightfoot langzaam de documenten doorloopt die het Amerikaanse ministerie van Volkshuisvesting en Stedelijke Ontwikkeling heeft aangevraagd als onderdeel van zijn burgerrechtenonderzoek naar de verhuizing van General Iron.
In een brief aan de stad eerder deze maand merkte een HUD-functionaris op dat de Lightfoot-administratie zich zorgen maakt over het vrijgeven van gevoelige documenten met betrekking tot de verhuizing. Het is een al te bekende - en frustrerende - tactiek die door het stadhuis wordt gebruikt om de reacties op verzoeken om vrijheid van informatie en de vrijlating van de politie te vertragen video's van lichaamscamera's.
Dit van een burgemeester die zich progressief opstelde en een transparantere regering beloofde.
Van zijn kant neemt HUD de vertraging niet op zich.
Regelgeving vereist dat de stad HUD toegang geeft tot deze informatie, schreef HUD-functionaris Kimberly Nevels in een brief van 17 mei aan de stad. HUD is bevoegd om aan dit verzoek gevolg te geven door het starten van een administratieve procedure of het voorleggen van deze zaak aan het Ministerie van Justitie voor handhaving.
En als dat niet werkt, waarschuwt HUD dat het bereid is federale woningfondsen te blokkeren die in totaal meer dan $ 100 miljoen per jaar bedragen.
Ambtenaren van de stad gaven een reactie van één zin op de Sun-Times: de stad heeft met HUD samengewerkt om records te produceren die op haar verzoek reageren.
Misschien, maar het is veelzeggend dat HUD in wezen de stad heeft moeten bedreigen om naleving te krijgen.
Ondertussen probeert het metaalrecyclingbedrijf zelf in de zakken van de stad te graven, nadat het in mei een rechtszaak van $ 100 miljoen had aangespannen.
Opererend onder een nieuwe naam, Southside Recycling, het bedrijf Is boos dat de stad - ooit haar vaste verhuispartner - nu een federale EPA-aanbeveling volgt om te wachten met het verlenen van een exploitatievergunning voor de nieuwe locatie totdat een milieubeoordeling is voltooid.
Het verzuim van de stad om de vergunning aan Southside Recycling te verstrekken, heeft aanzienlijke en mogelijk blijvende schade toegebracht aan de activiteiten van Southside Recycling, aldus de klacht van het bedrijf.
RMG bouwde vorig jaar een fabriek van $ 80 miljoen aan 116th Street en de Calumet River, op basis van de verhuizingsovereenkomst die het in 2019 had met de stad onder Lightfoot. En de overeenkomst maakte de toezegging van de stad duidelijk: de stad zal redelijkerwijs samenwerken met RMG bij het bereiken van de efficiënte, snelle overgang van het bedrijf naar de Southside Properties, inclusief redelijke hulp bij het verwerken en beoordelen van licentie- en vergunningsaanvragen en het plannen van openbare hoorzittingen.
Wat een rommel inderdaad.
Het is vermeldenswaard dat Lightfoot deze klomp heeft geërfd van haar voorganger, burgemeester Rahm Emanuel, wiens administratie begon te werken Achter de schermen in 2018 om de sloophamer te helpen verhuizen van Lincoln Park naar de zuidoostkant - met volledige kennis van de historische, industriegerelateerde milieuproblemen in het gebied.
Maar het was de regering van Lightfoot die de deal ondertekende, terwijl ze de kamer niet las - die een metalen schraper verplaatste naar een gebied dat zo milieuschadelijk is dat het beïnvloedt de gezondheid van de bewoners heeft mogelijk nader onderzoek nodig.
Brieven sturen naar letters@suntimes.com .
Хуваах: