De Lake View-site, waar andere voorstellen zijn gestrand, zou 333 appartementen huisvesten.
Een ontwikkelaar vraagt om goedkeuring van de stad om een hoogbouwappartement te bouwen op wat hij het laatste grote stuk land aan Lake Shore Drive noemt.
Het is een terrein van bijna twee hectare aan Lake Shore Drive en Waveland Avenue in Lake View dat pogingen heeft overleefd om er iets op te zetten. Het plan van Jonathan Holtzman, voorzitter van City Club Apartments, vraagt om 333 eenheden in een uit twee delen bestaand complex van 19 verdiepingen en zes verdiepingen.
Holtzman zei dat hij zijn project voor een economische opleving aan het timen is zodra de wereld herstelt van het coronavirus. Zijn voorstel om het terrein te herbestemmen, zodat het project mogelijk wordt, werd vorige week ingediend bij de gemeenteraad.
Deze locatie is een 11 op een schaal van één tot 10, zei hij. Holtzman beloofde een project met unitontwerpen en afmetingen die huurders in verschillende leeftijdsgroepen en gezinssituaties aanspreken. Hij bekritiseerde andere ontwikkelaars omdat ze zich op millennials richtten en projecten ontwierpen om pensioenfondsen en verzekeringsmaatschappijen die in de gebouwen investeren te plezieren.
De huurder is de klant en we denken dat de klant van de toekomst veel keuzes wil, zei Holtzman. Hij heeft verschillende projecten in Chicago voltooid, waaronder enkele van zijn eerdere bedrijf Village Green, dat hij in 2016 verkocht.
Zijn bestemmingsplan zal leiden tot hoorzittingen onder leiding van Ald. James Cappleman, wiens 46eWard omvat het onroerend goed, en een beoordeling door de Chicago Plan Commission en de gemeenteraad. Holtzman zei ondanks de huidige economische crisis te hopen op een herstel waardoor hij later dit jaar een bouwlening kan krijgen.
De beste cyclus is om een recessie in te bouwen en deze te verhuren naarmate de economie verbetert, zei Holtzman. Hij zei dat het project een investering van meer dan $ 100 miljoen is.
Het pand ligt net ten oosten van het 48 verdiepingen tellende condo-gebouw genaamd New York. Ondanks dat het een adres heeft van 3660 N. Lake Shore Drive, ligt de New York ver van die snelweg. Het verzet van de bewoners tegen eerdere projecten die het uitzicht op Lake Michigan zouden kunnen blokkeren, heeft ertoe geleid dat voorstellen voor het braakliggende land zijn afgewezen.
Holtzman zei dat hij een brief heeft van de condo-vereniging die zijn voorstel ondersteunt. De vereniging was niet bereikbaar voor commentaar, maar Cappleman zei ook dat de New York het project steunt.
De ontwikkelaar zei dat hij hoopt dat discussies in de gemeenschap in een virtueel formaat kunnen plaatsvinden als grote bijeenkomsten onverstandig blijven.
Cappleman zei dat hij wacht om te horen of lokale groepen denken dat virtuele vergaderingen voldoende zullen zijn. Hij zei dat hij zich zal houden aan de aanbeveling van zijn 46th Ward-bestemmingscommissie, maar houdt van de moderne stijl van het project. Wat we niet moeten proberen te repliceren, is een verleden tijd. We willen een gebouw dat opvalt voor 2020, zei hij.
Met 19 verdiepingen is het voorgestelde gebouw korter dan wat andere ontwikkelaars op de site wilden. Het is ook gepositioneerd om blokkering van uitzicht op het meer te minimaliseren. Het project omvat een parkeerplaats voor 145 voertuigen.
In 2005 beslechtte de voormalige condo-koning Nicholas Gouletas een driejarig juridisch gevecht met de stad over de bestemmingsplannen op het terrein. Door de nederzetting kon Gouletas plannen voor een gebouw van 28 verdiepingen nastreven, maar hij moest het project tot zinken brengen.
Een kwestie die waarschijnlijk ter discussie zal worden gesteld, is het niveau van betaalbare woningen dat nodig is als onderdeel van de marktconforme ontwikkeling. Jack George, de bestemmingsplanadvocaat van het project, zei dat zijn lezing van de stadsverordening hem vertelt dat de ontwikkelaar 11 eenheden tegen lagere huurprijzen moet aanbieden om als betaalbaar te worden beschouwd voor huishoudens die tot 60% van het mediane inkomen van het gebied verdienen.
De verordening voorziet in een braaklegging van 10% van betaalbare eenheden. George zei dat het huidige bestemmingsplan 228 eenheden op het perceel toelaat, dus de braaklegging zou alleen van toepassing moeten zijn op de 105 extra eenheden die de ontwikkelaar wil.
Dat is zeker een argument dat hij kan maken. Dat moet hij voorleggen aan de stad, zei Cappleman.
Хуваах: