Een zwaar schoonmaakbedrijf klaagt het stadhuis aan om de lucratieve deal met O'Hare vast te houden
United Maintenance van Rick Simon zegt dat het naar buiten wordt geduwd en dat stadsfunctionarissen van plan zijn om ABM Industries, Inc. binnen te halen, dat beschuldigd is van het niet beschermen van vrouwelijke conciërges.
Een schoonmaakbedrijf uit Chicago onder leiding van de invloedrijke zakenman Rick Simon klaagt het stadhuis aan in een poging om een deal op O'Hare Airport vast te houden, waaronder het bijna $ 200 miljoen is betaald over bijna een decennium.
Simon's United Maintenance Company Inc. zegt dat de administratie van burgemeester Lori Lightfoot de procedures voor aanbestedingen en aanbestedingen van steden en staten schendt.
De rechtszaak, ingediend op 8 oktober, zegt dat het stadhuis van plan is om de helft van het werk bij O'Hare dat Simon's bedrijf heeft gedaan te geven aan ABM Industries, Inc., een van de grootste schoonmaakbedrijven van het land, die te maken heeft gehad met een reeks rechtszaken ingediend door de federale Equal Employment Opportunity Commission waarin ABM wordt beschuldigd van het niet beschermen van vrouwelijke werknemers tegen seksueel geweld. Het bedrijf was het onderwerp van de 2015 PBS Frontline documentaire Rape on the Night Shift over vrouwen die seksueel werden lastiggevallen en aangevallen terwijl ze werkten als nachtconciërges in Californië.
De andere helft van het O'Hare-werk zal naar verwachting naar een ander bedrijf gaan.
Simon's South Loop-bedrijf is doorgegaan met het schoonmaakwerk bij O'Hare - toiletten schoonmaken, vloeren dweilen, ramen wassen - in het kader van een reeks contractverlengingen zonder bod en andere wijzigingen sinds het vijfjarige contract van de toenmalige burgemeester Rahm Emanuel's administratie gaf het in 2012 op was.
Tot dusver heeft United Maintenance dit jaar ongeveer $ 20 miljoen betaald, blijkt uit stadsrecords.
Nu is de Lightfoot-administratie van plan om Simons bedrijf te dumpen, volgens de rechtszaak, en de schoonmaakdiensten op de luchthaven te splitsen in twee deals die naar ABM Industries en een ander bedrijf gaan, volgens de rechtszaak. De ene zou het conciërgewerk doen aan de beveiligde kant van de luchthaven, en de andere zou het bewarend werk elders op O'Hare doen.
Volgens de United Maintenance-rechtszaak is het stadhuis van plan een contract aan te gaan met ABM voor uitgebreide diensten op het gebied van huishouding/ruitenreiniging en aanverwante hygiënische verwijderingsdiensten voor de beveiligde luchtzijde van O'Hare en heeft het ABM de gelegenheid gegeven om haar voorstel te bespreken, de prijzen te herzien en haar overgangsplan voor het leveren van de betrokken diensten aan de beveiligde kant van O'Hare wijzigen.
Verwant
De man achter United Maintenance en zijn controversiële verleden
Simon wilde geen commentaar geven.
Volgens een schriftelijke verklaring van ABM tolereert het bedrijf geen enkele vorm van intimidatie. En met betrekking tot O'Hare: Voor zover wij weten, blijft het robuuste selectieproces aan de gang. Het stuurde andere vragen over het O'Hare-werk naar het stadhuis.
Ambtenaren van de stad wilden het selectieproces niet bespreken, behalve een woordvoerster van het Chicago Department of Aviation - dat O'Hare en Midway Airport runt - die zegt: er is niemand aangenomen en de aanbesteding is actief.
United Maintenance was een van de 11 bedrijven die in 2011 op zoek waren naar het schoonmaakwerk van O'Hare, toen het stadhuis, onder leiding van Emanuel, het werk voor het laatst uitbracht voor een bod, blijkt uit stadsrecords.
De deal werd in 2018 opnieuw aangeboden en Simons rechtszaak zegt dat zijn bedrijf de laagste responsieve en verantwoordelijke bieder was.
Maar de regering van Lightfoot schrapte dat nadat ze in 2019 tot burgemeester was gekozen, en deed in 2020 een nieuw verzoek om voorstellen.
De rechtszaak van Simon is bedoeld om nieuwe O'Hare-conciërgecontracten te blokkeren. Op verzoek van zijn bedrijf heeft een rechter een tijdelijk bevel uitgevaardigd, waardoor alle nieuwe deals voorlopig worden stopgezet.
United Maintenance heeft kritiek gekregen van vakbonden over loonzorgen en Simons vermeende banden met bekende maffiafiguren. Het bedrijf werd ooit gerund door wijlen Ben Stein, een bekende maffiamedewerker, en Simon heeft ook zaken gedaan met anderen die banden hebben met de georganiseerde misdaad, meldt de website.
In 2016 schikte United Maintenance een rechtszaak tegen loondiefstal die was aangespannen door O'Hare-conciërges met een laag loon voor meer dan $ 1 miljoen.
In 2013 meldde de Sun-Times dat Simon een deel van zijn bedrijf had verkocht, maar maakte de verkoop niet onmiddellijk bekend aan de stad, hoewel hij daartoe verplicht was. Emanuel had toen het contract kunnen opzeggen, maar bleef bij United Maintenance.
LEES DE RECHTBANKEN HIERONDER
Хуваах: