De ineenstorting van de GOP dateert in ieder geval uit de dagen van de hyperpartizaan Newt Gingrich
De voormalige voorzitter van het Amerikaanse Huis luidde het huidige tijdperk van extremisme in.
Ik ben net klaar met het lezen van de uitstekende column van Neil Steinberg over de GOP die hun feest in een salamander verandert. De kop van de column verwijst specifiek naar een scène in de film 'Monty Python and the Holy Grail' waarin een vermeende heks wordt beschuldigd van het veranderen van een burger in een salamander - die toen beter werd.
In werkelijkheid is de Republikeinse Partij een newt sinds de tijd van voormalig Huisvoorzitter Newt Gingrich, van 1995 tot 1999, die het huidige tijdperk van hyperpartijdigheid inluidde door Democraten herhaaldelijk corrupt en fascisten te noemen. Gingrich beschuldigde de Democratische Partij er ook van de Verenigde Staten te willen vernietigen.
In tegenstelling tot de middeleeuwse burger in de film die beter werd, is de GOP alleen maar slechter geworden. Het noemt nu Democraten socialisten en babymoordenaars. Gingrich probeerde de federale regering te sluiten. Republikeinen probeerden op 6 januari het democratische proces zelf af te sluiten en te vernietigen.
George Tafelski, West Elsdon
STUUR BRIEVEN NAAR: letters@suntimes.com . Vermeld uw buurt of woonplaats en een telefoonnummer voor verificatiedoeleinden. Letters moeten 350 woorden of minder zijn.
Het wegwerken van Lake Shore Drive
Dank aan de redactie van Sun-Times om in een redactioneel artikel over Lake Shore Drive de paradox te benadrukken van het ontwerpen van een snelweg met charme. Ja, het stuk meer waar Lake Shore Drive doorheen reist, is de meest spectaculaire stedelijke waterkant in het Midwesten, maar het is spectaculair ondanks de snelweg, niet dankzij de snelweg.
Voordat de stad, de staat en de federale overheid enkele miljarden dollars investeren in de wederopbouw van een lawaai- en vervuiling-genererende snelweg, moeten we dan niet de inwoners van Chicago, en niet het Illinois Department of Transportation, vragen wat het hoogste en beste gebruik van de oever van het meer van onze stad is?
Is het mogelijk dat de oever van het meer meer vreugde en banen zou kunnen genereren zonder een snelweg?
Dit is het moment om het te vragen.
Nate Hutcheson
Lakefront voor heel Chicago
Chicago
Хуваах: