American Airlines, United Airlines beëindigt social distancing, boekt vluchten op volle capaciteit
'Ik kan me geen slechter moment voorstellen om passagiers te vertellen dat de vliegtuigen waarin ze zich bevinden helemaal vol zullen zijn', zei een woordvoerder van de pilotenvakbond.
American Airlines zal de komende week beginnen met het boeken van vluchten op volle capaciteit, waarmee een einde komt aan alle inspanningen om sociale afstand in haar vliegtuigen te bevorderen, zelfs nu de Verenigde Staten records vestigen voor nieuwe gemelde gevallen van het coronavirus.
De zet van American komt overeen met het beleid van United Airlines, maar staat in schril contrast met rivalen die boekingen beperken om ruimte tussen passagiers te creëren om het risico op besmetting te minimaliseren.
Henry Harteveldt, een reisanalist bij Atmosphere Research Group, zei dat American zijn winstgevendheid duidelijk boven de gezondheid van passagiers en zijn eigen werknemers stelt.
Een vliegtuig 100% vol inpakken zonder gezondheidstests is een riskante zakelijke beslissing, zei Harteveldt. Als iemand het COVID-19-virus oploopt in een 100% vol vliegtuig, gaan ze American Airlines aanklagen. Alleen omdat een andere luchtvaartmaatschappij het doet, wil nog niet zeggen dat het de juiste zakelijke beslissing is.
Verwant
Dr. Anthony Fauci: volle airline vluchten, American Airlines’ plannen ‘problematisch’
Sinds april heeft American boekingen beperkt tot ongeveer 85% van de capaciteit van een vliegtuig door ongeveer de helft van de middelste stoelen open te laten. Nu, vanaf woensdag, zal de luchtvaartmaatschappij beginnen met het verkopen van elke stoel die het kan.
Een woordvoerder van de Allied Pilots Association, die de Amerikaanse piloten vertegenwoordigt, zei dat de stap het fragiele vertrouwen van het publiek in vliegen zou kunnen schaden.
Ik kan me geen slechter moment voorstellen om passagiers te vertellen dat de vliegtuigen waarin ze zich bevinden helemaal vol zullen zijn, zei vakbondswoordvoerder Dennis Tajer.
De pilotenvakbond hoopt dat de luchtvaartmaatschappij zich heroverweegt en besluit in plaats daarvan meer vluchten toe te voegen met inactieve vliegtuigen en bemanningen.
American zei vrijdag dat het klanten zal blijven informeren als hun vluchten waarschijnlijk vol zullen zijn en hen zonder extra kosten van vlucht zal laten wisselen. De luchtvaartmaatschappij zei dat het passagiers ook van stoel zal laten wisselen als er ruimte is en als ze in dezelfde cabine blijven.
Delta zegt dat het stoelen beperkt tot ongeveer 60% van de capaciteit en Southwest tot ongeveer 67%, beide tot en met 30 september. JetBlue zegt dat het de middelste stoelen tot 31 juli leeg zal laten, tenzij de persoon reist met een passagier in een aangrenzende stoel.
United, Spirit Airlines en nu American kiezen echter voor een andere benadering, met het argument dat andere stappen - waaronder intensievere schoonmaakprocedures en het verplichten van alle passagiers om gezichtsbedekking te dragen - de noodzaak elimineren om sommige stoelen te blokkeren. United CEO Scott Kirby heeft gezegd dat sociale afstand sowieso onmogelijk is in vliegtuigen; dat zelfs met lege middelste stoelen, mensen minder dan twee meter van elkaar verwijderd zijn.
Foto's en video's van volledige vluchten op American en United hebben kritiek gekregen vanwege hun gebrek aan sociale afstand.
Het aantal bevestigde nieuwe COVID-19-infecties in de VS bereikte vrijdag een recordhoogte van 40.000, een record dat op 24 april was gevestigd, volgens de Johns Hopkins University. Verschillende van de drukste luchthavens van Amerika bevinden zich in staten met torenhoge infectiepercentages, waaronder Texas, Florida, Arizona en North Carolina.
Het hoofdkantoor van American staat in Fort Worth, Texas, waar gouverneur Greg Abbott vrijdag enkele stappen terugdraaide die de staat slechts twee maanden geleden had genomen in een agressieve poging om zijn economie te heropenen.
Vanaf dinsdag zal American passagiers vragen om te bevestigen dat ze de afgelopen 14 dagen geen COVID-19-symptomen hebben gehad.
Reisagent Brett Snyder, die een blog schrijft met de naam Cranky Flier, zei dat American waarschijnlijk gegevens heeft om zijn beslissing vanuit een zakelijk perspectief te ondersteunen.
Als ze deze verandering doorvoeren om elke stoel te verkopen, weten ze dat mensen veel praten over de voorkeur voor lege middelste stoelen, maar uiteindelijk zullen ze nog steeds vliegen als de prijs goed is, zei Snyder.
American bood sinds april aan om mensen van wie de vluchten mogelijk vol zijn om te boeken, maar volgens de luchtvaartmaatschappij heeft slechts ongeveer 4% van de passagiers van die optie gebruik gemaakt.
Snyder zei dat de meeste mensen die nu vliegen vakantiereizigers zijn die hebben besloten dat het een acceptabel risico is. Hij zei dat regels over gezichtsmaskers, extra schoonmaakmaatregelen en zeer efficiënte luchtfiltratiesystemen vliegtuigen een relatief veilige plek maken.
Luchtvaartmaatschappijen zijn verwoest door de pandemie, aangezien het reizen met ongeveer 95% is gedaald op het dieptepunt in april. Sindsdien is het verkeer iets toegenomen: het aantal mensen dat donderdag door veiligheidscontroles op Amerikaanse luchthavens passeerde, was 77% lager dan de vergelijkbare dag een jaar geleden.
De woordvoerder van American Airlines, Ross Feinstein, zei dat de luchtvaartmaatschappij al een paar weken overweegt om op volle capaciteit te boeken, aangezien het aantal passagiers is gestegen. Maandag was het Amerikaanse verkeer het hoogste sinds maart, zei hij.
American heeft tal van vliegtuigen die aan de grond zijn gehouden vanwege de pandemie, en het heeft inactieve piloten en stewardessen die tot september op de loonlijst moeten blijven als voorwaarde voor federale financiële hulp.
Als een vlucht vol is, waarom zou je dan niet gewoon een ander vliegtuig aan boord zetten? woordvoerder van de pilotenvakbond Tajer.
American voegt vluchten toe. Met inbegrip van de regionale dochteronderneming American Eagle, heeft de luchtvaartmaatschappij 3.479 vluchten gepland voor juli, een stijging van 60% ten opzichte van juni, maar nog steeds 48% onder het schema van afgelopen juli.
De inkomsten van luchtvaartmaatschappijen zijn sinds begin maart gekelderd, waardoor de luchtvaartmaatschappijen gedwongen zijn te vertrouwen op miljarden aan federale hulp en privéleningen om te overleven totdat het reizen zich herstelt, wat misschien pas zal gebeuren als er een COVID-19-vaccin is.
Frontier Airlines probeerde passagiers extra in rekening te brengen om te garanderen dat ze naast een lege middelste stoel zouden zitten. De budgetluchtvaartmaatschappij moest zich vorige maand terugtrekken vanwege beschuldigingen dat ze probeerde te profiteren van de angst van mensen om een dodelijk virus op te lopen.
Хуваах: