Loodgietersvakbond stelt kantoren voor, parkeerplaats voor Near West Side

Melek Ozcelik

Local 130, al tientallen jaren een vaste waarde in de buurt, begint enkele vragen te beantwoorden die buurtbewoners hebben over de toekomst van het pand.



Loodgieters Lokaal 130 auditorium, 1340 W. Washington Blvd. Op grond van een bestemmingsplan van de bond zou de aula blijven staan ​​en op het naastgelegen perceel een parkeergarage en een kantoorgebouw komen te staan.

Loodgieters Lokaal 130 auditorium, 1340 W. Washington Blvd. Op grond van een bestemmingsplan van de bond zou de aula blijven staan ​​en op het naastgelegen perceel een parkeergarage en een kantoorgebouw komen te staan.



Google Maps

Jarenlang hebben mensen die aan de Near West Side wonen en werken zich afgevraagd wat er zou kunnen gebeuren met eigendom van Local 130 van de Chicago Journeymen Plumbers and Technical Engineers Union, terwijl de ontwikkeling door de buurt ging.

De site loopt langs de 1300 blokken van Washington naar Randolph-straten ten westen van Ada Street en omvat een trainingscentrum en auditorium dat de loodgieters routinematig gebruiken en beschikbaar stellen voor gemeenschapsevenementen. Maar het pand wordt gedomineerd door een parkeerplaats aan de oppervlakte, een voor de hand liggende kandidaat voor ontwikkeling in een gebied dat wordt getransformeerd door nieuwbouw.

Woensdag heeft de loodgietersvakbond aan de gemeenteraad een bestemmingsplanwijziging voorgesteld die de bouw op de site mogelijk zou maken. Er zijn plannen voor een parkeergarage van zeven verdiepingen voor meer dan 500 auto's op Randolph en een kantoorgebouw van zes verdiepingen op Ada. Het opleidingscentrum en auditorium van de vakbond zouden blijven.



De indiening leidt tot een reeks bijeenkomsten waarbij de vakbond en gemeenschapsgroepen betrokken zijn, waarbij de meningen van bewoners worden doorgestuurd naar Ald. Walter Burnett Jr., wiens 27th Ward het gebied omvat. Het voorstel zou kunnen worden herzien, of de oppositie van de buurt zou het kunnen blokkeren.

Als Burnett het steunt, zou het voorstel voor een bestemmingscategorie, een geplande ontwikkeling genaamd, worden voorgelegd aan de Chicago Plan Commission en de gemeenteraad.

De bestemmingsaanvraag van Local 130 geeft niet aan dat het een ontwikkelaar of algemene aannemer heeft ingeschakeld om te helpen bij het project. De vakbondsleiding en hun bestemmingsplanadvocaten waren vrijdag niet bereikbaar voor commentaar.



Het in Chicago gevestigde OKW Architects produceerde renderings die zijn opgenomen in de bestemmingsaanvraag.

Carla Agostinelli, uitvoerend directeur van de West Loop Community Organization, zei dat de ontwikkelingscommissie van de groep het voorstel in oktober zal beoordelen. Ze zei verheugd te zijn dat het project een tekort aan parkeerplaatsen probeert aan te pakken in een gebied dat steeds meer overbelast is geraakt, in ieder geval vóór COVID-19.

Parkeren is het gouden goud van de West Loop, zei ze. Maar op dit moment weten we niet wat de reactie van de gemeenschap zal zijn. Ze zei dat het niet bekend is hoeveel van de parkeerplaatsen beschikbaar zullen zijn voor bewoners, en tegen welke prijs.



Agostinelli zei dat als het leven weer normaal wordt, bewoners en werkgevers auto's meer gaan gebruiken als er een afkeer is van het openbaar vervoer. De loodgieters, al jarenlang ankers aan de Near West Side, hebben hun parkeerplaats beschikbaar gesteld voor festivals en evenementen.

Ze zijn geweldige gemeenschapspartners geweest, zei ze. Volgens het bestemmingsplan is Local 130 sinds 1925 eigenaar van het pand.

Het voorgestelde kantoorgebouw op Ada zou 205.000 vierkante voet omvatten. Het is niet bekend of de loodgieters verplichtingen hebben voor het huren van ruimte in het gebouw. Vooral in een onrustige economie geven ontwikkelaars er de voorkeur aan pas kantoorruimte te bouwen nadat de huurders zijn veiliggesteld.

Burnett bereikte vrijdag en zei dat hij niet zeker wist of het project kan doorgaan zoals gepland. Hij weigerde details te bespreken en verwees vragen door naar het ministerie van Planning en Ontwikkeling van de stad. Een woordvoerder van de afdeling wilde geen commentaar geven.

Хуваах: