Inwoners van Illinois steken staatsgrenzen over om hun tanks te vullen na verhoging van de gasbelasting

Een motorbrandstofbelasting van 38 cent per gallon werd maandag van kracht in Illinois

Sue Reynolds, 54, uit de wijk Beverly in Chicago, koopt gewone benzine voor $ 2,97 per gallon bij een Luke-tankstation, 1051 Indianapolis Blvd. in Whiting, Indiana, maandagmiddag nadat de benzinebelasting in Illinois was verdubbeld van 19 cent per gallon naar 38 cent per gallon,,

Ashlee Rezin/Sun-Times

Na maandag, waar Sue Reynolds haar benzinetank vult, is van belang.

Reynolds, 54, uit Beverly, heeft nu besloten om de reis over de staatsgrenzen naar Indiana te maken, nadat de gasbelasting van 38 cent per gallon maandag in Illinois van kracht werd.

Ik heb hier niet eerder getankt, maar nu zal ik het doen, zei Reynolds bij het Luke Gas Station, 1051 Indianapolis Blvd., Whiting. Het is een misdaad dat ze het doen omdat we aan het werk moeten. We hebben twee auto's en ik moet van auto wisselen en hier tanken - de ene dag met de ene auto en de andere dag met de andere.

Van andere inwoners van Illinois wordt verwacht dat ze zich bij Reynolds voegen bij benzinestations in Indiana, waar de gasbelasting van 29 cent per gallon 9 cent lager is dan in Illinois.

De verhoging van de gasbelasting van 19 cent per gallon in Illinois maakt deel uit van de Kapitaalplan van $ 45 miljard ondertekend in de wet door regering JB Pritzker vrijdag.

Het plan voor de wederopbouw van Illinois zal de inkomsten uit de nieuwe belastingen en tariefverhogingen, evenals inkomsten uit casino's en andere vormen van gokken, gebruiken voor transport- en onderwijsprojecten.

Elke dollar die binnenkomt van de motorbrandstofbelasting gaat in een lock-box die alleen naar wegen en bruggen gaat en onze behoeften aan oppervlaktetransport door de staat, dus mensen weten dat dat geld goed zal worden besteed, zei Pritzker maandag in een pers conferentie op het hoofdkantoor van de Chicago Transit Authority.

Met de belastingverhoging zal de deelstaatregering $ 560 miljoen per jaar genereren en $ 650 miljoen per jaar voor lokale overheden. De gasbelasting wordt jaarlijks verhoogd met de consumentenprijsindex.

Voor het echtpaar Maxine en John Simmons uit East Side Chicago heeft de verhoging van de gasbelasting geen invloed op hun dagelijks leven, omdat ze al vijf jaar hun tanks in Indiana voltanken.

Maxine Simmons, 74, en haar man, John Simmons, 77, uit Chicago's East Side, hebben hun gas al lang in Indiana gekocht. Voor hen reizen naar het Luke-tankstation, 1051 Indianapolis Blvd. in Whiting, Indiana is niets nieuws,

Ashlee Rezin/Sun-Times

We komen hier elke week om te tanken, zei Maxine Simmons, 74, tijdens het tanken bij het Luke-tankstation. We proberen gewoon te winkelen en op te halen wat we kunnen, aangezien we al helemaal hierheen zijn.

Aan de Illinois-kant van de grens tussen Illinois en Indiana zei Ernesto Ozuna, 62, uit Cicero dat hij naar Indiana zou verhuizen als hij kon.

Het is hier te duur, zei Ozuna in het Spaans.

Ernesto Ozuna, 62, uit Cicero, Illinois, poseert voor een portret na het kopen van gewone benzine voor $ 3,49 per gallon bij een BP-tankstation op 10302 S. Torrence Ave., maandagmiddag. Ozuna rijdt voor de kost en zei dat hij naar Indiana zou verhuizen als hij kon.

Ashlee Rezin/Sun-Times

Ik rijd voor de kost en moet dagelijks mijn tank vullen. Dat is bijna $ 100 per dag die ik moet uitgeven. zei Ozuna bij het BP-tankstation op 10302 S. Torrence Ave. Ik zie er gewoon het voordeel niet van in dat ze de belastingen steeds weer verhogen. Ze zeggen dat het in ons voordeel is, maar wie heeft er baat bij als we het ons niet kunnen veroorloven?

Хуваах: